Rss Feed
  1. Relux-тюнинг для Mercedes S-Class

    суббота, 18 июня 2011 г.

    Как заявляет сам тюнер, это совершенно уникальная интерпретация штутгартского люксового седана.

    Немецкая тюнинговая студия Relux, которая пользуется большей популярностью в Дубаи, чем в родной стране, «прокачала» Mercedes S-Class . Как заявляет сам тюнер, это совершенно уникальная интерпретация штутгартского люксового седана.

    Основные изменения заключены в передней части автомобиля: новый передний спойлер со встроенными светодиодными фарами для движения днем. Сзади появились четыре трапециевидные выхлопные трубы и широкий диффузор. Черные 20-дюймовые диски, боковые обвесы, тонированные стекла и задние фонари завершают картину.
    Поработали специалисты из Relux и над интерьером. Основные акценты – черная и кремовая кожа.
    // carclub.ru


  2. Компания Mercedesпланирует начать производство электрической версии люксового седана.
    По имеющимся данным, линейка автомобилей следующего поколения S-class пополнится электрокаром. Компания уже объявила об инвестировании 2,8 млрд долл. в развитие экологически чистых гибридов каждой из своих моделей.
    Технический босс Mercedes Томас Вебер подчеркнул: «На данный момент мы изучаем потребительский спрос на электромобили».
    Даже без электрического варианта новый S-class обещает быть более экономичным, по сравнению с предшественниками. Добиться этого поможет оснащение автомобилей 4-цилиндровыми агрегатами. В частности, под капотом S250 CDI будет установлен 2,2-литровый турбодизель мощность более 200 лошадиных сил.
    Дебют новинки намечен на 2013 год. 


  3. Инженеры Mercedes-Benz ведут разработку самой экономичной версии седана S-Class. Впервые за длительное время автомобиль оснастят четырехцилиндровым двигателем. Это будет 2,2-литровый турбодизель мощностью 204 л. с. Его крутящий момент достигает 500 Н•м. Скорее всего, новая версия получит обозначение S300 CDI и станет самым экономичным вариантом модели. Возможно седан оснастят атрибутами версий BlueEFFICIENCY – аэродинамическим обвесом,  специальными шинами и доработанной трансмиссией.

  4. Рейтинг самых дорогих автомобилей выставленных на продажу за прошедшую неделю с 21 по 27 февраля 2011 года составил бизнес портал Луганской области Finance.lg.ua

    На первом месте Mercedes-Benz S-Class long 4 matik amg за 69 999 долларов США.
    • Год выпуска: 2007
    • Пробег: 82 тыс.км
    • Коробка передач: Адаптивная
    • Тип привода: Полный
    • Цвет: Черный
    • Объем двигателя:5.50 л
    • Мощность: 388 л.с.
    Второе и третье место поделили Land Rover Range Rover Vogue и Toyota Sequoia стоимостью 60 000 $ каждый
    Остановимся на каждом из них поподробнее.
    Land Rover Range Rover Vogue 2006 года выпуска, пробег составляет 135 тысяч километров,снабжен дизельным 3,6 литровым двигателем
    1. Безопасность: ABD, ABS, ESP, Ксеноновые фары, Подушка безопасности (Airbag), Серворуль, Сигнализация, Центральный замок;
    2. Комфорт: Бортовой компьютер, Датчик света, Климат контроль, Кожаный салон, Кондиционер, Круиз контроль, Люк, Мультируль, Омыватель фар, Парктроник, Подогрев зеркал, Подогрев сидений, Сенсор дождя, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет;
    3. Мультимедиа: CD, DVD, MP3, Акустика, Магнитола, Сабвуфер, Система навигации GPS;
    4. Прочее: Дерево, Тонирование стекол;
    5. Состояние: Гаражное хранение, Не бит, Не крашен, Первый владелец, Сервисная книжка;
    Toyota Sequoia 2008 года выпуска. К моменту продажи пробег автомобиля составляет 50 тысяч
    километров. Бензиновый двигатель, объемом 5,7 литров.
    1. Безопасность: ABD, ABS, ESP, Галогенные фары, Замок на КПП, Иммобилайзер, Ксеноновые фары, Подушка безопасности (Airbag), Серворуль, Сигнализация, Центральный замок;
    2. Комфорт: Бортовой компьютер, Датчик света, Климат контроль, Кожаный салон, Кондиционер, Круиз контроль, Люк, Мультируль, Омыватель фар, Парктроник, Подогрев зеркал, Подогрев сидений, Сенсор дождя, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет;
    3. Мультимедиа: CD, DVD, MP3, Акустика, Магнитола, Сабвуфер, Система навигации GPS;
    4. Прочее: Дерево, Тонирование стекол, Тюнинг, Фаркоп;
    5. Состояние: Гаражное хранение, Не бит, Не крашен, Первый владелец, Сервисная книжка.
    6. http://finance.lg.ua/avtorynok/mercedes-benz-s-class-za-70-tysyach-dollarov-stal-samym-dorogim-avtomobilem-proshloj-nedeli-v-luganskoj-oblasti/



  5. Новое поколение флагманского седана Mercedes-Benz S-Class будет представлено в четырех основных типах кузова.
    Об этом сообщают источники, близкие к разработке следующей генерации модели. 

    Что задумали немцы? Согласно их планам, S-Class появится в широкой продаже к концу 2012 года. На мировые рынки выступит хорошо известный седан с широкой гаммой бензиновых и дизельных, а также гибридной установкой. Машина станет еще роскошнее, больше и красивее. В список оборудования включат десятки гаджетов и мощных систем безопасности. 

    Далее Mercedes собирается выпустить удлиненную версию седана. Здесь все понятно - машина будет иметь увеличенную колесную базу и еще просторное заднее сиденье. Год спустя немцы собирается выпустить купе. Машина будет иметь лаконичное название S Coupe. А еще через некоторое время компанию им составит...купе-кабриолет! 

    Расширение кузовной линейки флагмана принесет Mercedes-Benz массу плюсов. Компания существенно снизит издержки на разработку хотя и важной, но весьма дорогостоящей модели, а также расширит свое пристуствие в незанятых нишах высшего ценового сегмента. К примеру, купе и кабриолеты S-Class смогут соперничать с аналогичными версиями Bentley Continental GTC и Rolls-Royce Ghost


  6. Годом ранее, во время испытаний купе S-класса AMG, чуть не пострадали сотрудники концерна Mercedes-Benz, принимавшие участие в тест-драйве и едва не лишились прототипа, угодив в снежную «ловушку». Тестирование купе было решено возобновить и на этот раз, машина показала наилучшие результаты.
    В экстерьере двухдверного Mercedes-Benz S-класса (в отличае от «старшего брата» купе CL-класса ), появились модернизированные бампера, придающие долю агрессии всему облику авто, доработанная решетка радиатора с одной хромированной планкой, расположенной поперёк, задние LED-фары, головная оптика со светодиодными "ресничками" дневного света.
    В салоне автомобиля, также, произошли значительные модернизации: поменяли дизайн руля, заменили центральную консоль и приборный щит.
    Под капотом Mercedes-Benz S-класса можно будет обнаружить большую гамму двигателей, в том числе и 3-литровый турбодизельный мотор, гибридную установку, которая будет состоять из бензинового мотора V6 мощностью 279 л.с. и 20-сильного электрического двигателя.
    «Заряженная» модель Mercedes-Benz S-класса AMG, угодившая в объективы фотокамер во время тестов, получит двигатель V12 мощностью 604 л.с.
    Официальный дебют купе Mercedes-Benz S-класса, должен состояться на фестивале «Goodwood Festival of Speed» в июне 2010 года, хотя руководство концерна подумывает над тем, чтобы показать детище  уже в марте на Женевском автошоу.

  7. Борис Михайлов, DELFI
    22. ноябрь 2010 15:29





    Пока наши слуги народа раскупают дорогие и обязательно черные автомобили, немцы готовы подкинуть им следующую порцию больших и роскошных Мерседесов, на которые не грех спустить несколько тысяч евро.
    Уже следующей весной на прилавках может появится обновленный Mercedes-Benz S-класса, первые рисунки которого появились на днях в популярном немецком издании AutoBild. Машина преобразилась в соответствии с новым дизайном всего модельного ряда, стала еще более серьезной, получила массивную переднюю часть, большие фары, не исключено, что выросли габариты. Инженеры утверждают, что новинка станет на 25% "чище", вредные выбросы уменьшаться. Это, отчасти, станет возможно благодаря уникальному для своего класса дизельному мотору объемом 2,1 л, который выдает 204 л.с. Расход топлива S-класса с таким движком составит меньше 6 л на 100 км! В Mercedes-Benz уверены, что такие экономичные S-классы будут пользоваться большим спросом у корпоративных покупателей и у таксистов (да, в Германии такси немного другое, чем у нас…). Позже возможна гибридная версия седана. Остальные подробности пока держаться в секрете. 




  8. Компания Mercedes-Benz проводит тесты нового поколения S-класса. Однако, массовое производство автомобилей начнется не раньше 2012 года. Как стало известно, в настоящее время немецкий концерн испытывает платформу с новыми двигателями и рулевым управлением.
    Вместо нынешнего 5,5-литрового V8 мотора мощностью 388 л.с. S-классе получит двигатель объемом 4,6 л, мощность которого, благодаря турбокомпрессорам составит уже 429 л.с.
    Так же S-класс будет оснащаться 2,1-литровым дизелем. Данный агрегат способен выдавать 204 л.с., а топливный расход будет меньше 6 л на 100 км. По мнению разработчиков Mercedes-Benz, особый интерес к экономичным автомобилям будет у корпоративных покупателей и у службы такси.